8.98 万起售, 主打性价比, 零跑 B01 能否打动你?

发布日期：2025-10-08 07:50    点击次数：150

在纯电动轿车市场竞争愈发激烈的当下，消费者挑选车型时的考量维度不断拓宽，除了基础的性价比之外，智能科技配置、车内空间舒适度等细分需求也逐渐成为决策关键。零跑 B01 作为该细分市场的新晋车型，凭借全方位的产品亮点自上市以来便吸引了大量目光，其目标用户群体的特征也十分鲜明。接下来，我们将从不同用户的核心需求出发，结合车型具体参数与实际使用场景，深入剖析零跑 B01 的核心竞争力，同时加入个人试驾体验，为有购车打算的消费者提供更具参考价值的信息。

对于多成员家庭而言，车内空间往往是购车时的重要关注点，零跑 B01 在空间设计上充分考虑了家庭出行的需求。这款车型的车身尺寸为 4770mm×1880mm×1490mm，轴距达到 2735mm，属于标准的 A 级轿车规格，这样的尺寸数据为宽敞的车内空间打下了坚实基础。在实际体验过程中，身高 1.8 米的体验者坐在后排时，膝盖与前排座椅之间能留出近两拳的距离，头部也不会产生明显的压迫感，即便车身采用了溜背造型，也没有对后排头部空间造成过多挤压。后备箱常规容积为 460 升，底部的双层设计还能额外拓展出 70 升的储物空间，内部形状规整，空间利用率出色，日常放置 4 个 20 寸行李箱完全没有问题。对于有孩子的家庭来说，出行时需要携带的婴儿车、儿童玩具、日常用品等物件，都能在后备箱中找到合适的存放位置，无需担心空间不够用的情况。

从日常用车成本与能源补给效率两方面来看，零跑 B01 同样具备不小的吸引力。该车型百公里耗电量为 11.5kWh，如果使用家用充电桩，按照每度电 0.5 元的价格计算，每行驶一公里的电费仅约 0.057 元，若年均行驶 2 万公里，一年的电费支出仅需 1000 元左右，与传统燃油车相比，能大幅降低日常用车的成本压力。在充电速度上，快充模式下从 30% 电量充至 80% 仅需 0.32 小时，慢充充满则需要约 5.6 小时，这样的充电效率能够满足大多数用户的日常补能需求，即便是短途出差或者周末外出游玩，也不用长时间等待充电。值得一提的是，零跑 B01 在电池设计上采用了无电池包、无模组的创新思路，实现了电池与底盘的深度整合，这种设计不仅提高了空间利用率，让整车结构更加紧凑，配备的 9 合 1 电池控制模块还能有效保障电池安全，官方数据显示其可达到 48 小时无热扩散水平，从安全层面为用户保驾护航。

续航里程是纯电动车型的核心性能指标之一，零跑 B01 提供了 430 公里、550 公里、650 公里三种不同续航版本，可满足不同用户的出行场景需求。以 650 公里续航版本为例，其搭载的 27 合 1 超级集成热管理系统发挥了重要作用，该系统通过多系统协同控制，节省了 30% 的空间布局，减少了 60% 的零部件数量，整体重量降低超过 15%，同时还能让续航能力提升约 10%。在低温环境下，这款车型的表现也较为稳定，当温度降至零下 10 摄氏度时，续航保持率比同级车型高出约 8%，这一特性对于北方寒冷地区的用户来说格外实用，能有效缓解冬季续航里程大幅缩水的担忧。个人在实际试驾过程中，驾驶 650 公里版本在城市道路与高速路段交替行驶，全程开启空调，最终实际续航里程与官方公布的数据差距较小，续航表现的稳定性值得肯定。

在智能配置方面，零跑 B01 的硬件配置与功能设计能够满足对科技配置有较高需求的用户。该车型搭载了激光雷达传感器、端到端大模型处理器、高通 8650 芯片以及高精度感知硬件，这些硬件设备为智能辅助驾驶功能提供了有力支持，具体包括通勤领航辅助、高速领航辅助和停车场记忆泊车等功能。在日常使用中，高速领航辅助功能可在长途出行时完成车道保持、辅助变道和智能跟车操作，有效减轻驾驶员的疲劳感；停车场记忆泊车功能的识别准确率超过 95%，即便在环境复杂的停车场或者面对狭窄车位时，也能顺利完成泊车操作。

中控区域配备的 14.6 英寸高清触控屏，搭载了基于 Leapmotor OS 4.0 Plus 的车载系统，操作过程中几乎没有卡顿现象，系统流畅度很高。同时，该系统支持多模态识别，融合了语音与触控操作，语音响应速度仅为 0.8 秒，可实现空调调节、导航规划等功能控制，还能支持免唤醒持续对话。智能 AI 助手会根据用户的驾驶习惯推荐适合路线，并主动调整车内环境，灵动桌面可实时显示车辆状态与周边路况信息，整体的智能交互体验十分便捷。

价格因素是影响消费者购车决策的关键变量，零跑 B01 共推出 6 个版本，售价区间为 8.98 万元至 11.98 万元，这样的价格定位对于预算有限的用户群体具有很强的吸引力。以刚步入社会不久的年轻用户为例，他们大多拥有稳定的工作，日常有通勤需求，部分用户还会在周末与朋友自驾出游，对车辆的经济性与续航能力有基本要求。零跑 B01 的入门价格为 8.98 万元，不会给这类用户带来过大的经济负担，且至低配的 430 舒享版续航里程能够满足日常通勤需求，偶尔的短途出游也无需频繁充电。从市场反馈情况来看，零跑 B01 自上市首 周便完成了约一万台下线，交付效率较高，多个汽车平台的数据显示，其用户关注度与销量在同级车型中处于前沿地位，其中 650 悦享版的关注度相对更高，该版本不仅拥有 650 公里的长续航里程，还配备了电动天窗、皮质座椅、360 度全景影像等舒适便利配置，兼顾了续航能力与用车品质。

安全性能是车辆的基础保障，零跑 B01 在车身结构与安全配置方面的设计十分全面。车身采用 “九横七纵” 的笼式结构，高强度钢材占比达到 76.6%，乘员舱关键区域使用核潜艇级热成型钢材，这种结构设计能够在正面 40% 偏置碰撞及侧面撞击时有效吸收和分散撞击能量，减少乘员舱的形变程度。电池组的无电池包、无模组结构与底盘一体化设计，搭配 9 合 1 电池控制模块，经过高温挤压等极限测试，未出现起火爆炸隐患，48 小时无热扩散安全标准超过新国标要求。在配置层面，全系车型均配备安全气囊、主动引擎盖、胎压监测及驾驶疲劳提醒等基础安全配置，高配车型还额外增加了紧急制动、前碰撞预警、盲区监测、倒车侧向警示和开门预警等功能，为驾乘人员的安全提供全方位保障，且该车型在中汽研碰撞测试中获得了五星安全评级。

除此之外，零跑 B01 在细节设计上也有不少贴心之处，能够提升日常用车的便利性与舒适性。车内共设计了 26 处储物空间，分布合理且实用性强，例如中控台下方的大储物格可容纳手机、钱包等物品，还自带无线充电板，方便用户在乘车过程中为手机充电；车门板储物槽空间宽敞，能够放置大瓶装水杯与各类杂物。后排座椅支持 28 度靠背调节，用户可根据自身需求调整坐姿，找到更舒适的乘坐角度。这些细节设计虽然看似不起眼，但在日常使用过程中能切实提升用户的用车体验，避免因储物空间不足或坐姿不适带来的困扰。

综合来看，零跑 B01 通过在空间、续航、智能配置、价格等多个维度的均衡表现，覆盖了多口之家、预算有限的年轻人、追求智能配置的用户等不同群体的需求。其产品参数与实际使用场景的适配性较强，同时在用车成本与安全性能上也有相应的保障。

对于计划购买 10 万元左右纯电动轿车的消费者来说，建议前往线下门店进行试驾，亲身感受车辆的空间舒适度、驾驶体验与智能功能，结合自身的核心需求判断该车型是否符合预期。毕竟，车辆的实际使用感受因人而异，通过实地体验得出的判断，会比单纯的参数分析更具参考价值。